• Compartiment principal à fermeture à glissière 100% étanche garanti.
• Convient à tous les types de motos.
• Montage en ligne ou en travers du siège / porte-bagages arrière.
• Facile à installer avec des crochets à dégagement rapide se fixant aux boucles Web fixées au sous-cadre du vélo.
• Utilisez individuellement ou accrocher des sacs étanches US supplémentaires pour créer votre système de bagages idéal jusqu'à 70 litres.
• Poche latérale et poche arrière en filet pour un rangement supplémentaire rapide.
• À utiliser comme sacoche de réservoir, avec l'ajout d'un convertisseur de réservoir Kriega. (vendu séparément).
• Transportez-vous sur ou hors du vélo comme sac à bandoulière avec les bretelles amovibles incluses.
• Garantie 10 ans.

• Fermeture éclair latérale 100% étanche.
• Poche exterieure "filet".
• Poche latérale avec zip étanche YKK.
• Sangles d'épaule et de ceinture.
• Option : modulaire avec US10.
• 1000D Dupont Cordura.
• Rhinotek : matériau résistant à l'abrasion.
• HYPALON : renforts résistants a l'abrasion.
• Drypack : coutures Soudées.
• 420D Nylon Ripstop - poids plume et Solidité extrême.
• 6061-T6 sangles avec crochets en aluminium.
• Dimensions (mm) : 445 (h) x 295 (l) x 225 (p).
• Capacité de 30 litres (100% Sacoche principale étanche).
• Poids : 1200 grammes.

Les sacoches se fixent à l'aide de crochets en aluminium et les sangles flottantes sur la moto. Le Système de fixation sous la selle ou sur le cadre est extrêment solide et sûr. Cela përmet toutes les combinaisons possibles, jusqu'à 90 litres de transport. Convient aussi bien pour les selles en deux parties que pour les celles en un seul bloc. Grâce à ses 4 sangles arrimées sous la selle ou sur le cadre. Il suffit de glisser les crochets aluminimum dans la boucle des sangles, de tendre les lanières, et le tour est joué ! Il n'y a alors plus qu'à coincer les extrémités des lanières dans les attaches prèvues. Cela les empêchent de battre au vent.